本文目录一览：

• 〖壹〗、疫情期间的感悟心得精选五篇
• 〖贰〗 、拓陆者驭途提车3个月,迟到的用车体验报告!
• 〖叁〗
  、疫情期间如何劝说家人不外出?
• 〖肆〗、无人车在疫情中挺身而出,又一个万亿级市场逐渐浮现
• 〖伍〗 、无人车充当起外卖小哥背后,万亿市场大门打开

疫情期间的感悟心得精选五篇

疫情期间的感悟心得精选1 当下 ，全国各地正陆续开始复工复产
，人员流动密集，相互之间的接触更为频繁 ，全国疫情防控面临新的挑战。特别是世界各地新出现的确诊病例时刻提醒我们，感染风险仍然潜伏在身边 。

篇一：2022年大学生疫情期间心得体会 不信谣不传谣不造谣
，共同打赢疫情防控阻击战 面对疫情，要积极履行社会责任
。网络不是法外之地 ，传播信息必须守法。在疫情面前
，每一个人都应自重自律，不信谣 ，更不充当谣言传播的“二传手”
，时刻扎紧防控谣言的“篱笆 ”，不给任何谣言可乘之机 。

疫情期间心得感悟精选1 在大家喜迎20_年 ，张灯结彩的时候
，迎来的不是过年的欢声笑语，而是冠状肺炎病毒的蔓延。触目惊心的数字与日俱增 ，四千、五千
、一万
，每增一点都牵动着国人的心
。 磨难压不垮、奋起正当时。在举国上下万众一心 、众志成城做好新冠肺炎疫情防控工作的特殊时刻 。 灾情就是命令，防疫就是责任
。

篇一：疫情下大学生心得体会范文 当前 ，疫情防控阻击战进入关键时期，信心是一颗“定心丸
”
，也是一针“强心剂”。 越是惊涛骇浪，越需从容不迫 。面对重大公共卫生安全问题 ，恐慌和焦虑在所难免
。倘若真的慌了手脚
、丧失理性
，不仅会坏了大局、加剧疫情，更容易丧失信心。

拓陆者驭途提车3个月,迟到的用车体验报告!

〖壹〗 、不知不觉 ，我这辆驭途8也提了将近3个月
，3个月基本没怎么用车，主要原因是疫情原因开车时间少 ，跑了3千公里还没做首保
，下月初准备去做个首保来着；不过确实驭途8的颜值开出去，回头率还是蛮高的 ，当初上市后就被这个漂亮大气的颜值所吸引
，一眼就看上的那种，厂家官方给驭途皮卡的定位是为智能潮流高端大皮卡 。

〖贰〗
、本来打算是想提驭途来着 ，最后觉得用来干活拉货，还是胜途5最合适
，加上动力也不错，加上自己的使用场景 ，整体感觉这个车还是挺皮实耐用的
，然后就直接订购了， 外观上 ，进气格栅采用了与大灯组相连接的设计方式
，前脸看起来很有气势，也没有太过复杂的线条设计 ，显得简洁且大气
。

〖叁〗、我们提的是拓陆者驭途汽油版
，整体下来事多万，费用也在预算范围之内 ，当我用来两个月之后
，驭途9给我留下了很深的印象，说实话 ，无论家用或是商用拉货，它都是个很靠谱的选取。 拓陆者驭途硬派 、霸气的外观造型很好地迎合了现如今主流年轻消费者的喜好
，外观富有视觉冲击力但丝毫不显臃肿 。

〖肆〗
、拓陆者驭途大皮卡，就问你香不香？近来 ，皮卡车型不再是人们眼中的低廉运载工具
，高端皮卡车型逐渐升级，厂商也是带来更加美观与功能丰富的车型 ，驭途9大皮卡就是其中代表
，希望它能在高端皮卡市场上大有成就
。

〖伍〗、比人们的万里长城同等级的昂贵10，20 ，000啊！买一个皮卡可以考虑长城的风俊啊！我在这辆车上花了很多心思！性价比是其他品牌皮卡无法比拟的！Foton sap 最贵的西班牙征服者
，原价98800美元，但现在降到88800美元了。

〖陆〗 、长安凯程F70是去年新上市的一款全新车型 ，售价区间为28-118万 。在这个价位区间
，也有另外一款于去年年底全新上市的车型，它就是福田拓陆者驭途9 ，售价区间为118-158万元。相互重叠的费用区间，必然会成为消费者拿来对比的对象
，所以我们今天继续针尖对麦芒系列，看看这两款车的区别
。

疫情期间如何劝说家人不外出?

要劝说家人不走亲访友以避免感染新型肺炎 ，可以采取以下措施：利用历史经验进行劝说：可以提及多年前的SARS疫情
，强调当时的严重性，让家人意识到此次疫情同样不容忽视 ，从而放弃走亲访友的计划。

最后
，我们可以鼓励家人多进行室内运动，锻炼身体 。通过健身
、瑜伽、舞蹈等方式 ，不仅可以在家中锻炼身体
，还可以增加家庭互动和乐趣
。同时，这也是对国家的帮助 ，因为减少外出就是减少病毒传播的机会。总之
，在疫情期间，我们应该尽量减少外出和走亲戚的频率 。

语气温和不强硬 ，撒娇一点
。在劝说父母戴口罩的问题上，是一定需要注意自己的语气的
，不能太强硬，老人都是需要哄的 ，比较好自己能够撒娇一点
，毕竟作为父母还是比较心疼自己的孩子的，多次劝说也是会听的。告诉父母一人不戴 ，可能全家感染 。

劝人不出门的方法主要包括以下几点：利用亲情关系
，先说服其他亲人：有时说服旁边的亲人比说服家人更容易
。尤其是年纪比父母稍微年轻的人，他们可能更容易接受你的观点。寻求村中干部或社区领导的帮助：村中或社区的干部往往对疫情情况有清晰的认识 ，他们的话对居民有较大的影响力 。

想要劝说家人减少外出
，避免走亲访友，可以从以下几个方面入手
。首先 ，告知家人当前的疫情局势和全国病例数据
，让他们意识到病毒的传播速度之快 、范围之广，从而认识到待在家中的重要性。其次 ，告知家人部分城市已经采取了封城措施，甚至武汉中心区域已经禁止机动车行驶 。

无人车在疫情中挺身而出,又一个万亿级市场逐渐浮现

在这次疫情中
，无人配送小车的贡献巨大，不仅解决人员短缺问题 ，还切断了人与人之间的必要接触
，极大地降低了交叉感染的潜在风险。相对应的，这次也为无人驾驶特种车辆提供了更多的实战机会 ，也增加了它们的曝光量
，无疑会促进相关产业的发展
。

不过也正是因为有包括华晨宝马在内的汽车制造商们的挺身而出，不仅在生产供应及技术支持层面倾囊相授 ，并且从防疫物资
，资金运转等方面给予供应商最大程度的支持，帮助部分本土供应商缓解运营压力。

其中 ，A股上市企业有21家左右
，上汽通用五菱、比亚迪以及广汽集团三家车企挺身而出，改造生产线 ，转身投入“抗疫 ” 。 国家发展改革委副主任连维良给企业吃了颗定心丸，“不少企业担心将来会不会口罩产能过剩
，明确告诉他们，疫情过后富余的产量 ，政府将进行收储
。

当然
，人红是非多，企业也一样 ，鸿星尔克的动机是否是借机宣传
，变相广告，打造流量也被众说纷纭。其实 ，这大可不必
，灾难面前，对于生命和生存而言一切都是渺小的 ，在这个时候能挺身而出
，捐款出力，不管出于何种考虑都应该肯定和支持 ，事实证明确实是这样，鸿星尔克被爆买
，销量暴增，甚至卖到断货 。

无人车充当起外卖小哥背后,万亿市场大门打开

戴好口罩 ，下楼
，无人车刚好走到他的面前
。取餐，上楼 ，没有接触任何人。 充当起外卖小哥的无人车
，每趟比较多能运送200份餐食 。工作人员将餐盒装到无人车后，选取目的地 ，车辆就会自动规划配送路线“送货上门”
。 氛围更紧张的疫区内
，智能配送机器人正为病人配送药品和生活用品——一台机器人能替代两个人，大大减少了医务人员的工作压力。

外卖小哥的辛苦在于 ，在规定的时间之内要将商品或者餐饮送到顾客手上
，并且获得与之相应的服务评价 。这以量来达到劳动报酬的前提下，外卖 ，小哥骑着自行车或者电动车，风霜雨雪的赶在各种路途当中
。第一
，道路风险是外卖小哥最大的风险。

近日，北京市人社局副处长王林体验外卖员工作 ，1两小时仅赚41元 。消息一出
，再次引发了人们对骑手的关注。事后，王处长直接与美团公司代表进行了对话 ，对话内容包括外卖员工的劳动关系
、保险、权益等问题
。然而美团代表给出的回应却让人大跌眼镜。

外卖骑手走向“职业化
”
，晋升机制逐步完善，外卖行业发展至今 ，平台逐渐建立起一套系统化的职业培训与保障计划
，越来越多从业者看到了不止是骑手的可能性，外卖骑手走向“职业化” ，晋升机制逐步完善 。