本文目录一览：

• 〖壹〗 、保时捷911用什么变速箱
• 〖贰〗
  、保时捷911的各个版本怎么区分?
• 〖叁〗、保时捷911和718的区别有哪些?
• 〖肆〗 、911车型详解与历史演变
• 〖伍〗
  、保时捷911各型号区别是什么?
• 〖陆〗、保时捷911和718外观区别是什么?

保时捷911用什么变速箱

〖壹〗 、保时捷911turbos采用8升水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大功率427kw ，最大扭矩700Nm
，最大功率转速6，750rpm ，最大扭矩转速2100至4
，250rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体
。这台涡轮增压发动机可以在低速时输出最大扭矩。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。

〖贰〗
、这些配置使得保时捷718不仅拥有出色的加速性能 ，还保持了良好的燃油经济性
。相比之下
，保时捷911则专注于高性能的打造。其搭载的0升水平对置6缸自然吸气发动机版本，与7速双离合变速箱配合 ，能输出383KW的最大功率和521PS的最大马力，以及470Nm的扭矩 。

〖叁〗、车身尺寸是：长4519mm 、宽1852mm、高1298mm
，轴距为2450mm，油箱容积为64l ，整备质量为1450kg
。2020款保时捷911前悬架是麦弗逊式独立悬架
，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了0t双涡轮增压发动机 ，最大马力是385ps
，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm ，与其匹配的是8挡双离合变速箱。

〖肆〗
、作为保时捷旗下的一款招牌跑车
，新款保时捷911全系使用了一款0升双涡轮增压水平对置六缸发动机 。这款发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟 ，最大功率转速为6500转每分钟。发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体
，同时搭载了8速pdk双离合变速箱
。

〖伍〗、这种变速箱的换挡速度快，传动效率高 ，尤其适合跑车的使用场景。保时捷911的悬架系统也颇具特色，前悬架为麦弗逊独立悬架
，后悬架为多连杆独立悬架 。值得一提的是，其前悬架并非普通的麦弗逊悬架 ，而是经过改进的双叉臂独立悬架
，这一设计进一步提升了车辆的操控性和稳定性
。

〖陆〗 、保时捷718和911在定位
、动力、变速箱 、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：定位 718属于保时捷推出的一款入门级跑车 ，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车
，车身尺寸为4499*1808*1294mm 。

保时捷911的各个版本怎么区分?

保时捷911 Carrera沿革 首次出现：911 Carrera在1974年首次出现在保时捷的谱系当中，提供7和0
、2三个排气量的配置
。 后续发展：从第三代911起 ，911 Carrera成为了款式比较多的版本
，并统一了命名规则。后续各代Carrera均保持了其在911系列中的重要地位，发动机排量和技术也不断升级 。

排气管也是区分型号的一个重要特征 ，例如
，方形双边共两出排气管多为入门型号，圆形双边共四出多为S型号 ，而中置两出多为GTS系列成员，方形双边共四出为Turbo系列专有
，中置并拢两出代表GT3系列成员，而GT2 RS的车辆速度极高 ，不易看清细节
。

尾灯不同：从996开始
，贯穿尾灯代表这台911是四驱（turbo除外，turbo是四驱但并没有贯穿尾灯）。尾标后缀会加个“4” ，例如carreracarrera4S等 。外观不同：993：前脸跟车尾一看就是上了年纪的老古董
。991：从996开始可以从有无贯穿尾灯区分是否四驱。

保时捷911和718的区别有哪些?

〖壹〗、保时捷911与718
，作为品牌下的两款不同车型，各自拥有独特之处 。在发动机布局上 ，911采用后置后驱设计
，而718则采用中置后驱布局。这种差异不仅影响了车辆的整体平衡，还进一步影响了驾驶时的操控感受
。

〖贰〗 、保时捷911与718在外观设计上存在显著差异。首先 ，从车身尺寸来看
，911的车身宽度超过718，且车身长度也略长 。这种设计不仅提升了车辆的稳定性 ，也为内部空间提供了更多的可能性
。在进气口布局上，718在后门后方设计有进气口
，而一般的911车型则没有。

〖叁〗
、保时捷718和911的主要区别如下：定位：718：是保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm 。911：是保时捷推出的首款跑车 ，具有更高的定位和车身尺寸
。动力：718：搭载0升涡轮增压和5升涡轮增压发动机。911：搭载更为强大的0升双涡轮增压、0升自然吸气和8升双涡轮增压发动机 。

〖肆〗 、宽度为1801mm
，高度为1272mm
。可以看出，911在车身尺寸上更为宽敞 ，而718则更加紧凑。综上所述
，保时捷911和718在行李箱位置
、驱动方式、轴距以及车身尺寸等方面均展现出各自的特点和优势 。无论是追求操控性能还是注重车身尺寸，消费者都可以根据自己的需求在这两款车型中找到心仪的选取
。

〖伍〗 、保时捷911与718的差别主要体现在外观设计、驱动方式
、座椅布局和动力系统等方面：外观设计：718：侧面设计有侧风口 ，用于实现散热功能
，这是因为718采用发动机中置布局，需要额外的散热口。911：无需侧风口设计 ，因为其发动机位于后部 。行李厢设置：718：车头和车尾均设有行李厢。

911车型详解与历史演变

保时捷911车型详解与历史演变：历史演变 自1963年诞生以来
，保时捷911已经历了八代更迭
。从最初的经典设计到如今的现代化造型，每一代911都保留了其独特的设计语言和卓越的性能表现。作为德国汽车工业的瑰宝 ，保时捷911不仅在全球范围内拥有极高的知名度，更是保时捷家族中的核心车型 。

动力性能 保时捷911敞篷跑车搭载了高性能的发动机
，提供了强劲的动力输出
。车辆加速迅猛，推背感强烈 ，让驾驶者能够充分感受到速度与激情的碰撞。同时
，车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统，确保了操控的稳定性和安全性 。

保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）能坐4个人 ，只是后排空间比较小
。 保时捷 911 是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德亚历山大保时捷（Ferdinand Al ex ander Por sc he）所设计 。从1963年诞生以来
，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界
。

是现款代码 ，为997的所有911车型结束其历史使命的一年
，从2011年开始，保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰 。本文将为您详解换代保时捷911
。991世代的保时捷911从2011年推出 ，是保时捷最成功的911系列
，生产了233，540辆。

所属系列不同 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）是保时捷的一款RR跑车的车型代号 ，而保时捷997是保时捷911车型下的第六代系列 。比如996就是上一代911，993又是上上一代的911等等。推出时间不同 保时捷911于1963年诞生
，共经历了七代车型
。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。

保时捷 997是第六代 保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型 ，997相当于厂家内部的代码
，就跟 本田 飞度 的gk5是一样的 。997指的是第六代保时捷 911 ，第七代保时捷911的代号是99保时捷是一家德国汽车生产厂商 ，保时捷911是在1963年的法兰克福车展亮相的
。

保时捷911各型号区别是什么?

〖壹〗、识别尾翼时
，小型尾翼表示可能为Turbo或Turbo S，中型尾翼可能为GT3 ，而大得夸张的尾翼则是GT3 RS和GT2 RS的特征。其余型号的911没有专门的尾翼 。

〖贰〗 、发动机不同：保时捷911 Carrera
、CarreraGT3配备6L对置6缸自然吸气发动机
，保时捷911 CarreraS、保时捷911 Carrera4S配备8L对置6缸自然吸气发动机，保时捷911 Turbo 、GT2/3配备涡轮增压发动机
。

〖叁〗
、保时捷911系列各型号车辆之间存在一些显著的区别。这些区别主要体现在发动机、驱动轮 、外观设计
、车身宽度、排气管以及费用等方面 。首先 ，从发动机的角度来看
，保时捷911 Carrera 、Carrera4和GT3配备的是6L对置6缸自然吸气发动机，而保时捷911 CarreraS和Carrera4S则搭载了8L对置6缸自然吸气发动机
。

保时捷911和718外观区别是什么?

〖壹〗
、保时捷911与718在外观设计上存在显著差异。首先 ，从车身尺寸来看，911的车身宽度超过718
，且车身长度也略长 。这种设计不仅提升了车辆的稳定性，也为内部空间提供了更多的可能性
。在进气口布局上 ，718在后门后方设计有进气口
，而一般的911车型则没有。

〖贰〗、保时捷911与718的差别主要体现在外观设计 、驱动方式、座椅布局和动力系统等方面：外观设计：718：侧面设计有侧风口，用于实现散热功能 ，这是因为718采用发动机中置布局
，需要额外的散热口 。911：无需侧风口设计，因为其发动机位于后部。行李厢设置：718：车头和车尾均设有行李厢
。

〖叁〗
、在后门的后方通常没有进气口 ，而718则在这一位置巧妙地设置了进气口
，这一设计使得718在视觉上更显运动与时尚。此外，从车身尺寸来看 ，911相较于718要更为宽敞
，这也是两者在外观上的一个显著区别 。值得注意的是，尽管高性能版本的911车型在后门后方也配置了进气口 ，但911与718最本质的差异在于发动机的安放位置
。

〖肆〗、保时捷911与718在外观上的主要区别如下：后门设计：911：后门后方通常没有进气口（高性能版本除外）。718：后门后方配备有进气口 。车身宽度：911：车身更为宽阔，显得更为大气和豪华
。发动机布局的外观体现（虽然这是结构上的区别
，但影响外观风格）：911：经典的后置发动机配置，使得车身线条独特 ，具有辨识度。

〖伍〗 、驱动方式的不同
，也是两款车的一大亮点 。718采用中置后驱，发动机位于车身中部并驱动后轮 ，带来更为灵活的操控体验
。相比之下
，911为后置后驱，发动机位于车身后部并驱动后轮 ，展现出更加纯粹的跑车风范。座椅布局方面
，718因发动机占据较多空间，仅设两个座位 ，适合追求极致驾驶体验的驾驶者 。