本文目录一览：
- 〖壹〗 、路虎卫士110后排可以睡人吗
- 〖贰〗 、全新路虎卫士英国上市,起售价不到40万!网友:不买大G就买它?
- 〖叁〗、取消非承载式车身的全新路虎卫士还能极限越野吗?
- 〖肆〗 、路虎版“吉姆尼 ”来袭,全铝车身,3.0T六缸双增压,值得期待吗?
路虎卫士110后排可以睡人吗
如果都把座椅放倒了之后是可以睡人的 。路虎推出了新款Guardian 110车型的定制车顶，由路虎及其供应商AUTOHOME品牌完成 ，费用为30896欧元 。天篷不仅提高了车辆本身的坚固性 ，还提高了越野能力。车顶采用硬顶设计，几秒钟就可以打开 ，非常快速便捷 。
根据官方信息 ，这款适配于路虎全新卫士110车型的车顶帐篷展开后，其长宽高尺寸分别为2300x1300x1500毫米，帐篷内部配备有棉质床垫 ，可睡下两位成年人 。此外 ，该帐篷还可提供LED照明灯 、储物网兜、枕头。在进入帐篷的过程中，可使用原配的铝制登车梯 ，不用时可收纳于帐篷内部的储物袋中。
唯一的遗憾就是后排空间表现不算出色 ，小编不到一米八，腿部空间并不富裕 ，要知道近来国内在售的还是110长轴距版本 ，轴距3022mm，实际表现并不是很出彩 ，谈不上宽敞充裕 ，但是后备箱是真的大 。
全新路虎卫士英国上市,起售价不到40万!网友:不买大G就买它?
近日，全新一代路虎卫士的费用在英国公布 ，新车共推出90（三门版）和110（五门版）两种车型 。其中 ，90起售价为40，260英镑（约合35万人民币），而110起售价为45 ，240英镑（约合40万人民币）。据悉 ，新卫士预计最快能在四月份登陆国内市场，而在中国的市场售价待定 。
“死”了四年的路虎卫士“复活 ”了！近日 ，新车公布了在英国市场的售价 。其中 ，三门版卫士 90的起价为40，260英镑（约合35万人民币） ，而五门版卫士110的起价为45 ，240英镑（约合40万人民币）。按厂家公布的计划，在英国 ，卫士110车型将于2020年春季开始交付 ，首批卫士90车型将在夏天交付 。
是在跑车界，而卫士则是在硬派越野界 ，全新的路虎卫士与代号996的第五代保时捷一样 ，是堪称最彻底的一次换代，它的换代必定是饱受争议的 。全新的路虎卫士没有过多保留曾经的设计元素，更多的采用路虎当下最新的设计语言并进行工程化机械化的表达 ，极简风格就是新卫士上的一大亮点。
其实全新一代的路虎卫士早已经在英国开售 ，路虎此次在英国推出的是90系列和110系列车型，售价分别为40260英镑和45240英镑 ，折合人民币约为35万和41万元 。而路虎卫士也已经在韩国开启预售 ，预售费用8690万~9670万韩元，折合人民币511~541万元 。
虽然路虎表示车身刚性比非承载式车身的上一代卫士强的多 ，但对于越野老炮们以及键盘车神们来说 ，这就是一个黑点。 是否有异曲同工之妙？ 同时它的售价，79-99万元 ，基本与溢价严重的平行进口上一代卫士处于同一费用区间 ，直接向百万级的揽胜运动版看齐 。
所以官方给了路虎卫士一个全新定位，专为21世纪打造的SUV车型 。如今全新路虎卫士已经开启预售 ，预售价为79万-99万 ，率先上市的首发哑银特别套件版全新卫士110车型，售价为93299万，且只限量27台。在定价上 ，全新卫士就已经被定位在了豪华SUV ，纵观卫士的种种性能，它也的确配得上这个价位。
取消非承载式车身的全新路虎卫士还能极限越野吗?
但是让很多人不能接受的 ，全新路虎卫士取消了大梁 ，改用承载车身设计 。这种做法到底是为了迎合潮流发展，还是为了整合资源共享平台而节省成本 ，这一点值得深思 。最后 ，因为疫情等原因，还没能进行远途越野试驾 ，有些遗憾 ，不过，后期我们还会补上。
总结：虽然全新路虎卫士取消了非承载车身结构 ，在极限越野性能方向有所欠缺 ，但是如果大部分时间都是在平缓的城市路段或者用以日常越野，那么性能还是非常强悍的 。外加本次新车升级了内饰，操控性和舒适性绝对会让你满意 。
那就是全新卫士已经不再采用那种纯粹的非承载车身 ，而是使用了承载式车身结构。虽然它使用了全铝车身构架 ，官方宣称的车身刚性是比比较好的非承载车身还要强3倍，但在越野更加注重的悬挂行程方面 ，与车身结构融为一体的悬挂势必还是不能跟前后硬轴相媲美 。
路虎版“吉姆尼”来袭,全铝车身,3.0T六缸双增压,值得期待吗?
〖壹〗、说到市场上最出名的两门越野车 ，估计大家都会想到铃木的吉姆尼，看着路虎卫士90版短小精悍的样子 ，还真有点吉姆尼的味道 。
〖贰〗 、如今全新一代路虎卫士已经亮相 ，新车时尚现代感十足的外观不再棱角分明，全铝式承载式车身摒弃了陪伴一路的大梁 ，长轴距车型加入了自适应动态悬挂调节系统 ，一台直列六缸0L双增压发动机也在技术方面跟上了时代的潮流。
〖叁〗 、在越野性能方面，首先就是备受争议的D7x轻质全铝制车身构架 ，在路虎发现5代上 ，其承载式车身结构对越野性能的影响已被很多车主吐槽过 。
