本文目录一览：

• 〖壹〗 、2021款朗逸低调来袭,内饰升级,大爷还是那个大爷
• 〖贰〗
  、合资家轿大比拼,大众新朗逸对比日产轩逸,究竟该买谁
• 〖叁〗、外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸
• 〖肆〗 、新朗逸内饰如何
• 〖伍〗
  、谈一谈我的全新一代朗逸的用车感受分享

2021款朗逸低调来袭,内饰升级,大爷还是那个大爷

〖壹〗、内饰方面 ，新款朗逸变化较大
，除了全系标配8英寸液晶中控屏外，传统物理按键和收音机等古董全部取消 ，钢琴烤漆等比较高级的饰板出现在内饰上。不过仪表盘仍然保留了半液晶半机械的风格 。而配置上除了顶配之外取消了倒车影像和巡航系统
，不够厚道
。

〖贰〗 、旧款的5L手动朗逸，疆哥依旧是推荐最低配-风尚版（129万） ，一方面是因为它的配置够用，另一方面是因为它和高配差的中控显示屏、手机互联/映射功能
，其实花几百块钱加装个中控屏就能实现，如果不是迫切需要电动天窗
、前排侧气囊的话 ，没有必要多花2万去买高配舒适版。

〖叁〗、月30日
，上汽大众官方宣布，旗下的2021款 朗逸车型上市 ，新车推出7款车型可选
，官方指导价为129万元-189万元 。作为年度改款车型，新车在外形方面并无明显调整 ，最大的变化就是换装了大众全新的扁平化车标
，视觉效果更显精致
。

〖肆〗 、至于内饰部分，则要算是2021款朗逸的一大亮点了。虽然新车依然会采用大量硬质材料铺陈 ，且对称式的布局结构
，也与旧款车型保持一致；但新车却在中控位置换上了尺寸更大的内嵌式触控多媒体屏；使之在科技感方面有了不错的提升 。

〖伍〗
、款朗逸依旧采用的是MQB模块化平台打造，尺寸上延续了前款的表现 ，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm
，表现非常的主流，内部空间很宽敞 ，完全满足了家用的需求。

〖陆〗、近日
，2021款大众朗逸实车细节曝光
。新车整体的外观和旧款相差不大，最显眼的变化就是新车使用了最新的大众logo ，看起来更有档次了。同时
，2021款大众朗逸在内饰和动力方面，也做出了改变 ，从曝光的图片可以看到
，2021款大众朗逸的内饰已经脱离之前的“土味 ”，变得更加潮流了 。

合资家轿大比拼,大众新朗逸对比日产轩逸,究竟该买谁

〖壹〗 、车身尺寸上 ，朗逸在长度和宽度上都要比轩逸要好
，不过高度要低一些，这就导致在肉眼观察上 ，朗逸比较平直，而轩逸就比较臃肿
。可是这微弱优势仅限于肉眼观察上
，在关乎车内空间的重要参数——轴距上，轩逸比朗逸多出那么一点点。在后备箱容积上 ，轩逸更占优势 。内饰对比 新轩逸的内饰在质感上得到了很大的提升
，特别是内饰用料上新轩逸比较厚道
。

〖贰〗
、综合来看，这三款车型都有着各自的特点 ，大众朗逸不但有5T版本车型
，还有着新锐版车型，其5L自然吸气发动机虽然动力比较肉 ，但是胜在费用优势比较大并且拉低了购车门槛
，如果你想要一款德系车型，那么大众朗逸会很适合你。对于轩逸的定位 ，我相信日产十分清楚
，如果你想要更省油的车型，那么日产轩逸的混动版车型会很适合你 。

〖叁〗、经过深入对比后才能发现 ，大众朗逸和日产轩逸都是非常适合家用的合资品牌紧凑型车，这两台车常年位居国内汽车销量榜的前三位
，那消费者在买车的时候应该在他们两者当中如何选取呢
。并且2022年，最博人眼球的莫过于大众朗逸和日产轩逸之间的“两逸之争
”。下面就让我们来一探究竟 。

〖肆〗 、综合来看 ，这三款车型都有着各自的优点
，从产品来看，大众朗逸动感年轻的外观造型和双外观设计能为消费者提供更多选取 ，同时紧跟智能化趋势的内饰设计也提升了用车体验
，并且朗逸还有着新锐版车型，拉低了购车门槛 ，更加适合在意性价比的用户选取
。

〖伍〗
、综合来看
，三款车型都有着各自的优势，其中新款朗逸经典版和星空版来说 ，星空版的整体设计更加年轻化
，更偏向于运动，经典版比较沉稳内敛 ，加上不错的动力表现，可谓优势十足。大众速腾虽然没有朗逸这般的双前脸设计
，但更大的空间和全新的动力总成，同样能够吸引大众粉们前来购买 。

〖陆〗、L自然吸气发动机搭配CVT变速器 ，注重燃油经济性和驾驶平顺性
，NEDC工况下的百公里油耗为2L。总结：从设计 、配置到智能化程度等方面来看，朗逸新锐更符合年轻消费者的需求
。而轩逸经典则以其稳定的性能和经济的油耗吸引了一部分消费者。

外观内饰大变样!全系标配自动挡,体验2023款朗逸

尺寸方面 ，2023款大众朗逸的车身尺寸与上代车型几乎没有改变
，只是车身长度从4670mm增加到了4678mm，肉眼几乎看不出任何的差异 。宽度是1806mm ，高度是1474mm
，轴距长度是2688mm
。图中这台朗逸的漆面颜色名叫“爷青灰”，这个颜色的命名蛮有意思的 ，而且搭配外观亮黑的装饰件
，看上去也比较协调。

时尚动感：2023款朗逸的外观设计更加符合现代消费者的审美需求，外观时尚且动感 ，适合追求外观的年轻消费者 。内饰配置：精致丰富：新款朗逸的内饰设计更加精致，且配置丰富
，如全液晶仪表盘
、中控大屏等，这些都大大提升了驾驶体验
。

外观方面：新愿版是贯穿式上格栅与点阵式中网 ，配层峦叠嶂LED大灯；五百万版是大面积镀铬进气格栅
，搭配透明式前大灯和光导式日行灯。且新愿版外后视镜仅有电动调节和加热功能，五百万版还具备电动折叠、倒车自动下翻 、锁车自动折叠功能 ，外观更具质感和辨识度 。

款朗逸XR的配置主要包括以下几个方面：外观设计：前卫的设计语言：具有强烈的运动感和动感美学
，车身线条流畅，车身尺寸适中
。全LED前大灯和尾灯：具有优异的亮度和色彩饱和度 ，提升夜间行驶的安全性。内饰配置：舒适的座椅：提供足够的腿部空间和头部空间
，确保驾驶和乘坐的舒适性 。

新朗逸内饰如何

黑色朗逸搭配黑色内饰是一个不错的选取，新朗逸的黑色内饰也很好看
。以下是关于黑色朗逸内饰的详细分析： 风格与氛围- 年轻动感：黑色内饰给人一种年轻、动感的感觉 ，符合现代年轻人的审美需求。- 经典时尚：黑色作为经典色彩
，能够提升整个车内的氛围，让人感觉更加高级和时尚 。

内饰材质：部分低配车型内饰材质偏硬 ，质感一般。噪音控制：高速行驶时，风噪和胎噪明显
，影响车内静谧性和乘坐舒适感
。后排座椅：座椅设计平坦，长时间乘坐不够舒适 ，中间座位缺独立头枕。配置差异：不同配置车型差异大
，高配费用高，低配关键配置缺失 。保养成本：购车成本较低 ，但保养和换零部件费用不低
。

装饰风格：新朗逸内饰采用了深色装饰和镀铬装饰条
，提升了整体质感。方向盘与座椅：新款的方向盘和座椅皮质感更佳，提供了更舒适的驾乘体验 。中控台设计：新朗逸的中控台设计更加精致和时髦 ，相比老款车型有了显著提升
。方向盘功能：新的三辐平底式多功能方向盘在功能和手感上都比老款强大很多。

谈一谈我的全新一代朗逸的用车感受分享

朗逸P的天窗还是很大的
，平时在车上睡觉，阳光透过天窗洒在身上 ，是相当的惬意个舒适 。午休的时候我就不喜欢睡办公室
，经常拿着毯子睡到车上
。在单位停车坪，拿床小毯子 ，在冬日暖阳的照射下睡个午觉，太惬意。天窗尺寸挺大的 。现在来说一下后排
。朗逸P的后排空间那是一大卖点
，前面说了大众深得国人的心，后排的空间简直可以用“宽广 ”来形容。

在驾驶体验方面 ，新一代朗逸的手动挡车型起步平稳
，提速迅速，这得益于大众优秀的变速箱技术 。无论是城市通勤还是长途旅行 ，都能带给驾驶者愉悦的驾驶感受。然而
，正如所有事物都有两面性，新一代朗逸也存在一些不足之处
。其自主研发的背景使得与德国大众的品质存在一定差距 ，缺少了一些德国大众特有的味道。

空间宽敞：车内空间宽敞
，后排乘客舒适度高，后备箱容量大 。 缺点： 动力不足：起步和加速表现不够强劲 ，动力略显不足
。 内饰质感：内饰塑料感较强
，部分功能存在局限性，如不能车内开启后备箱。 车机问题：车机使用体验不佳 ，夏季高温时易黑屏，联网功能偶尔出现问题 。