本文目录一览：
- 〖壹〗、新款“红头思域 ”亮相,尾翼更大!这才是能叫板跑车的本田
- 〖贰〗、新款“红头思域 ”亮相,2.0T前置前驱,却能叫板性能跑车
- 〖叁〗 、新思域亮相,外观整容低调许多!为奔三的90后而准备
- 〖肆〗 、比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?
- 〖伍〗、为什么说思域Hatchback,才是本田的魂?写在试驾之后
新款“红头思域 ”亮相,尾翼更大!这才是能叫板跑车的本田
其实普通版本的本田思域叫板跑车完全是不可能的，下面要说的这款本田红头思域才是能够叫板跑车的产品 ，这款车就是全新的本田思域typer ，近日新车型已经开始在海外亮相。这次更新之后的红头思域预计最快可以在2020年上半年上市，新产品确实进行了一些细节改动以及优化 。
本田旗下也有一款类似的车型 ，那就是大名鼎鼎的红头思域 ，也就是本田思域typeR，这款车最近迎来了一次更新 ，全新的官方图片看起来明显更加激进 。
其实在雷诺梅甘娜RS之前 ，这项纪录一直都是由本田思域typer保持，也就是中国车迷所说的红头思域 ，可惜被雷诺汽车夺走了这款车的尊严。本田汽车自然不会坐视不理 ，最近推出了一款限量版红头思域，这款车型将会率先在欧洲以及北美地区上市 。
新款“红头思域”亮相,2.0T前置前驱,却能叫板性能跑车
本田旗下也有一款类似的车型 ，那就是大名鼎鼎的红头思域 ，也就是本田思域typeR，这款车最近迎来了一次更新，全新的官方图片看起来明显更加激进 。
即然是发动机宅男宅女广州本田公司旗下的性能车 ，本田思域TypeR的动力装置必定十分强劲。TypeR上边选用的是0T发动机 ，能够_出320匹大马力，前置前驱的布局方式稍薄弱了一点 ，可是7秒的比较高车速让本田思域TypeR以7分50秒的考试成绩冠冕纽北前轮驱动王的头衔 。
新思域亮相,外观整容低调许多!为奔三的90后而准备
新思域亮相 ，外观整容低调许多！为奔三的90后而准备 经过大半年的宣传酝酿，最近本田汽车终于放出了新一代思域的官方图片 ，定妆照出来之后 ，这也就意味着新一代思域很快就会进入到量产阶段 。由于这次属于换代大更新，所以改变的力度很大 ，整部车外观内饰都进行了大整容。
比三厢还贵4000元,本田思域两厢版你会买吗?
在国内 ，同一款车型的两厢版卖得比三厢版更贵几乎是不可能的事情，手动挡版本比自动挡贵更有点天方夜谭的感觉 。但这回 ，这两件事情同时在本田思域这款车型身上发生了 。
肯定可以买 ，但要看你有没有这个需求或者是有没有一点感情，否则轿跑版更值得推荐。为什么轿车版更值得推荐？因为性价比高，在同等配置下 ，两厢版的指导价比三厢版便宜4000元 ，终端市场已经有1万元的优惠，而新款两厢版的费用还是比较坚挺的 ，优惠很少甚至没有 。
从两厢思域的入门版车型来看 ，跟三厢5T燃动版差不多，所以说 ，个人认为两厢思域的定价还是比较合理的 ，要注意的是，如今在售的三厢思域终端有着0.8-0万左右的优惠力度 ，个人推测两厢思域在后期的优惠力度也不会太低 。
为什么说思域Hatchback,才是本田的魂?写在试驾之后
〖壹〗 、原因有二：其一 ，思域这款车的原始形态就是两厢，Hatchback是思域的原点。如下图 ，从1972年第一代思域开始 ，大部分版本都是以两厢造型为主。 其二，思域家族的性能代表——Si 、TYPE-R，都是以Hatchback形象出现 。 可以说 ，Hatchback是最原汁原味的思域 ，这也是在全球范围内，思域家族一脉相承的血统传承 。
〖贰〗、性能表现的提升：由于车身结构的优化 ，思域Hatchback在保持离地间隙的同时 ，实现了更佳的操控性能。这种性能上的提升，使得Hatchback车型在驾驶乐趣和激情方面更胜一筹 。内部空间的调整：虽然思域Hatchback的外部宽度与轿车版本相同 ，但其内部宽度却有所减小 ，这是为了强化车身结构以实现更好的刚性和操控性能 。
〖叁〗 、极智科技：第十一代思域HATCHBACK在智能化方面也进行了全面升级，搭载了本田最新的智能互联系统 ，提供更加便捷 、智能的用车体验。此外 ，面向电动化时代的出行需求，第十一代思域HATCHBACK e：HEV还搭载了本田“e：HEV强电智混 ”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统 。
〖肆〗、内饰设计方面 ，思域Hatchback基本保持了现款思域三厢车型的整体设计 。当然 ，这也是意料之中的。毕竟两厢版车型在海外已上市多年，内饰设计也与三厢版并无不同 。但细节之处可以看出，思域两厢的内部配置和功能是三厢版改款后的最新状态 ，这一点还是比较厚道的 。
