本文目录一览：

• 〖壹〗、福特10at到底靠谱不靠谱
• 〖贰〗 、15款福特福克斯两厢是什么变速箱
• 〖叁〗
  、福特嘉年华的自动挡变速箱是哪里产的
• 〖肆〗、福特翼搏什么变速箱?福特翼搏自动变速箱怎么样
• 〖伍〗 、10款2.3福特蒙迪欧致胜的自动变速箱怎么样
• 〖陆〗
  、我想问一下福特领界变速箱需要怎么保养?

福特10at到底靠谱不靠谱

〖壹〗、福特10AT变速箱是一款比较靠谱的自动变速箱 。

〖贰〗 、应用与可靠性车型适配：福特10AT主要用于纵置后驱/四驱平台（如皮卡
、大型SUV），通用9AT适配横置前驱平台 ，覆盖范围更广
。市场反馈：福特10AT解决了美系变速箱以往顿挫问题
，但复杂度略高；通用9AT经过多代优化，稳定性成熟 ，维修成本相对较低。

〖叁〗、福特探险者使用的10at变速箱是可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性的
，并且10at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱 ，这种变速箱内部有很多行星齿轮
，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的
。

〖肆〗 、福特和通用联合开发10AT无疑给美系车打了一支强心针，今后通用乃至福特旗下的车型不在被人诟病。10AT的确很先进 ，齿比也是相当密集，同时比较高档的传动比也较低
，整体有效提升燃油经济性 。两家的10AT硬件一致，内部结构没有过于复杂 ，同时可根据不同车型调性
，通过软件程序的设定调校换挡逻辑，以满足绝大多数车型
。

〖伍〗、该变速箱质量好。探险者的10at变速箱质量好是因为采用了先进的技术
、可靠性高 。先进的技术：探险者10at变速箱采用了先进的自动变速器技术 ，具有更高的换挡速度和更平顺的换挡体验。可靠性高：探险者10at变速箱的设计和制造都非常精细
，零部件的质量也非常高，因此在使用过程中故障率较低
。

15款福特福克斯两厢是什么变速箱

〖壹〗、款福特福克斯两厢采用的变速箱主要有两种说法：一种是6速自动变速箱（GF6型号） ，另一种说法是它装配的是干式双离合变速器。6速自动变速箱（GF6型号）技术特点：6速自动变速箱具有更多的挡位选取
，能够更好地匹配发动机的转速和扭矩输出，从而提升车辆的燃油经济性和动力性能 。

〖贰〗 、对于装备6排量的福克斯车型 ，确实配备了6AT变速箱
。这款福克斯搭载的是通用自行生产的GF6自动变速器。值得注意的是
，福克斯5T上的6挡自动变速器是由福特与通用联合开发的，通用将其称为6T系列 ，共享了相同的传动路线和布局设计 。福特自身的车型则倾向于使用内部生产的AT变速器
。

〖叁〗
、款福克斯的6at变速箱品牌为：通用自家生产的GF6变速箱品牌。福克斯5T上的6挡自动变速器是福特与通用共同开发（通用叫做6T系列），共享了同样的传递路线以及布局方式 。福特车型使用的AT变速器来自于其公司内部
。三个系列的6AT变速器按传递动力大小的等级分别是6F35系列。

〖肆〗、款福克斯自动档是双离合变速箱 。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱
。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下
，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档） 。

福特嘉年华的自动挡变速箱是哪里产的

福特嘉年华的自动挡变速箱是由日本马自达变速箱工厂生产的。以下是对该信息的详细解释：生产厂家：日本马自达变速箱工厂是生产福特嘉年华自动挡变速箱的厂家
。技术来源：该变速箱采用的技术是爱信和马自达合作开发的技术，这保证了其性能和可靠性。具体产地：该变速箱是在日本的防府工厂生产的 ，这确保了生产过程中的质量控制和技术标准 。

福特嘉年华变速箱是爱信的4at
。这个变速箱是日本马自达变速箱工厂生产的
，技术是爱信和马自达合作的技术。4AT变速箱是自动变速器中最可靠的，可以传递大扭距 。优点是配件少 ，重量轻
，好维修
。

福特嘉年华于2012年发布，配备有0T涡轮增压引擎和3L 、5L自然吸气发动机。！--在动力配置上 ，它采用5速手动与6速双离合变速器
，其中5速手动为爱信4AT变速箱，由日本马自达变速箱工厂生产 ，技术源于爱信和马自达的深度合作 。这款变速器以其卓越的可靠性闻名
，能承受大扭矩，配件少
、重量轻且易于维护
。

其中 ，5速手动挡版本匹配的是来自爱信的4AT变速箱，这款变速箱由日本马自达变速箱工厂生产
，融合了爱信和马自达的技术结晶。作为一款自动变速器，4AT以其卓越的可靠性而闻名 ，它能承受大扭矩
，结构简洁，配件少 ，重量轻
，维修便捷，是可靠性的重要保证 。

福特翼搏什么变速箱?福特翼搏自动变速箱怎么样

〖壹〗、福特翼搏采用的是双离合变速箱
。关于福特翼搏自动变速箱的特点 ，可以归纳如下：换挡速度快：双离合变速箱通过两组离合器分别控制两根动力输出轴
，实现快速换挡，从而提高车辆的加速性能。

〖贰〗 、福特翼搏的变速箱是双离合干式变速箱 ，代号为6MT
，需要召回的是这一款变速箱 。通过查询福特官方网站可知，福特翼搏的变速箱是双离合干式变速箱 ，代号为6MT。双离合变速器是基于手动变速器研发而来，比传统自动变速器更紧凑
、更轻便、更高效
。

〖叁〗 、不怎么样。不耐用 。福特翼搏的双离合变速箱采用的是干式双离合变速箱
，燃烧力和变速箱在日常运转过程中没有变速箱油的保护，容易出现零部件的磨损 ，后期的故障率会非常高
，甚至报废时间也比较短，这种变速箱的耐用性非常差
。

10款2.3福特蒙迪欧致胜的自动变速箱怎么样

〖壹〗
、款3福特蒙迪欧致胜的自动变速箱整体表现尚可 ，但存在一些早期技术的局限性。以下是具体分析： 变速器型号与特点：- 10款3福特蒙迪欧致胜采用的自动变速箱型号可能是通用第一代6AT 。这款变速器换挡速度相对迟缓
，换挡逻辑也不尽如人意，与后来的技术相比存在一定的差距
。

〖贰〗、款3福特蒙迪欧致胜的自动变速箱表现如何？福特蒙迪欧致胜最初采用的是第一代6AT变速箱 ，其换挡速度和逻辑性能不尽如人意
，与现今的第二代S6相比存在明显差距。

〖叁〗 、年福特蒙迪欧致胜3自动档车型的通病主要包括以下几点：变速箱故障：表现：变速箱顿挫、换挡不顺畅，甚至在行驶过程中出现异常噪音 。原因：可能是由于变速箱内部控制模块故障
、油液污染或机械部件磨损等
。发动机问题：表现：启动困难、功率下降和油耗增加。

〖肆〗 、款福特蒙迪欧致胜3：有数据显示其故障率较高 ，达到了约7% 。主要问题集中在发动机技术不成熟
，动力调教和做工方面存在不足，车辆在使用过程中容易出现发动机
、变速箱异响等问题
。08款蒙迪欧致胜3：可能遇到原装电瓶老化、油泵失效 、水泵漏水以及变速器故障等问题。

〖伍〗
、年蒙迪欧致胜3所使用的是6挡手自一体变速器 。通过查询相关资料信息 ，蒙迪欧致胜3的变速箱的型号是TF-80，采用的是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置
。该变速箱结合了自动变速箱和手动变速箱的优点
，最大限度地降低了变速系统的功率损耗。

〖陆〗、【太平洋汽车网】致胜3变速箱顿挫严重可能是变速箱脏污和杂质堵塞，导致无法实现对油压的有效调节 ，造成顿挫问题的发生 。致胜是长安福特科技含量比较高的车型
，蒙迪欧在车身及内外饰 、零部件设计
、制作工艺、用料等方面做了变更
。

我想问一下福特领界变速箱需要怎么保养?

〖壹〗 、福特领界变速箱的保养主要包括以下几点：检查变速箱油液位：定期检查：要经常检查自动变速箱油液位是否正常。启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右 ，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡
，此时油尺正常油面应位于比较高与最低线之间 。及时添加：如发现油面低于最低线，应及时添加相同品质的变速箱油
。

〖贰〗
、福特领界变速箱的保养主要包括以下几个方面：检查自动变速箱油液位：启动发动机 ，将变速箱油预热到50℃左右。将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡 。此时
，使用油尺检查变速箱油面，应位于比较高与最低线之间
。如不够 ，应及时添加相同品质的油品。

〖叁〗、福特领界变速箱的保养主要包括以下几点：检查变速箱油液位：启动发动机预热：启动发动机
，将变速箱油预热到大约50℃ 。检查油位：将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时检查油尺 ，确保油面位于比较高与最低线之间
。如油位不足，应及时添加相同品质的变速箱油。

〖肆〗 、福特领界变速箱的保养主要包括以下几个方面：检查变速箱油液位：经常检查自动变速箱油液位是否正常 。启动发动机
，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡。此时 ，油尺正常油面应位于比较高与最低线之间
。如油面不够
，应及时添加相同品质的油品。