本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田GT86的海外售价
• 〖贰〗 、2.4T涡轮增压发动机,日系性能车能否复兴就看它了!
• 〖叁〗
  、斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是否跑车?
• 〖肆〗、丰田86:2.4升涡轮增压
  、260马力!你心动吗?期待吗?
• 〖伍〗、2档7200是什么梗

丰田GT86的海外售价

丰田的新一代后驱双门跑车 、同时也是《头文字D》中抢眼的AE86的后继车型——丰田GT86于发布了车型的相关规格，并公布了199万至305万日元的售价（约合人民币14万元—21万元） 。

近日 ，根据外媒报道
，丰田发布了一款全新的GT86 Black Limited黑色特别版车型，而且新车的售价区间为30870美元-31460美元 ，仅在日本本土市场出售
。据了解，新车是为了致敬1986年所推出的AE86 Trueno GT的Apex黑色限量版车型。

首先
，以上文推断来看，因为更好的动力会伴随更高的成本 ，以丰田中国的一贯作风
，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少 。我们要知道“情怀不能带动销量”，如果全新一代丰田86的费用不在“平民 ”轿跑的间隔费用区间 ，那么其销量可想而知。

丰田GT86是一款售价亲民的入门级跑车
，世界范围内受到不少热爱驾驶的年轻人追捧
。除了是人民币售价不足30万的跑车外，86可选手动挡
、激烈驾驶难度小、极限宽容度高 、改装潜力大 ，也是其受欢迎的原因。这也让86成为不少人拿来练入门漂移和赛道技术的首选车 。

AE86的历史和特点：AE86是丰田在20世纪80年代推出的一款小型轿车
，因其优秀的操控性能和亲民的费用而受到广泛欢迎
。尤其在年轻人和赛车爱好者群体中，AE86更是成为了经典的代名词。它的出现不仅满足了当时市场的需求 ，也推动了丰田品牌的发展 。两者的关联：GT86可以看做是AE86的继任者或者升级版
。

GT 86的车身重心仅为460毫米
，这一设计大大提升了车辆的操控乐趣。此外，丰田与斯巴鲁共同开发的这款发动机 ，不仅性能优异，还兼顾了燃油经济性 。在传动系统方面
，消费者可以选取6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，以满足不同的驾驶需求
。

2.4T涡轮增压发动机,日系性能车能否复兴就看它了!

最近 ，外媒爆出一条传闻
，86要换代了！动力方面将搭载全新的4T涡轮增压发动机，动力从200匹提升至255匹。你们会说马力没涨多少啊~你要知道 ，这台可是斯巴鲁的水平对置发动机
，后续升级潜力有大多？我就不多说了，包包保守估计400匹轻轻松 。

斯巴鲁傲虎4t发动机 斯巴鲁傲虎是日本汽车品牌
。日系车最大的缺陷在于动力 ，也可能是涡轮增压不够全面。但近年来
，日本品牌厂商相继推出涡轮增压车型，就像斯巴鲁傲虎4t一样 ，过去缺少的斯巴鲁傲虎是动力好的发动机 。现在4t发动机的推出正好弥补了这一点。

另外
，现款斯巴鲁WRX STi也搭载了代号EJ257的5T水平对置涡轮增压发动机，它的最大马力为306匹 ，峰值扭矩则为393牛米
。就动力参数而言还是全新的FA24 4T发动机更有看头，因此新一代WRX STi很可能将只搭载这款4T发动机。

斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是否跑车?

所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车 。斯巴鲁BRZ厂商指导价：298~278万
，搭配0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速6秒 ，比较高时速226KM/h
，战斗气息十足
。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽，搭配了0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力 ，作为家用车还是很够用的。

首先
，这两款车型的平台不同 。丰田86是基于轿车平台打造的，而斯巴鲁BRZ则是基于跑车平台
。这意味着在设计和制造过程中 ，它们会采用不同的技术和工艺
，从而导致性能与驾驶体验上的差异。对于追求个性化改装的车主来说，斯巴鲁BRZ是一个不错的选取 。它提供了丰富的改装套件 ，几乎可以改造车辆的每个部分
。

斯巴鲁BRZ是一款斯巴鲁与丰田联手打造的双门硬顶跑车
，于2011年在法兰克福世界车展上首次亮相。这款车型不仅展示了斯巴鲁最新的研发成果，还传达了其未来的设计理念和发展方向 。作为丰田86的姊妹车型 ，斯巴鲁BRZ采用了水平对置发动机和前后轮驱动布局，这样的设计使得车辆具有出色的平衡性和操控性
。

BRZ被称为86是因为其设计灵感源于1986年丰田推出的AE86车型。以下是具体原因：设计灵感：BRZ作为斯巴鲁与丰田合作开发的全新跑车
，其名字中的86直接来源于经典的AE86车型，以表达对这款车型的致敬 。外观与性能延续：BRZ的外观设计和性能特点都受到了AE86的深刻影响。

BRZ是斯巴鲁旗下的一款跑车 ，它与丰田86是姊妹车
，由斯巴鲁和丰田合作研发
。BRZ的外观设计极具运动感，采用了“咧嘴笑
”造型 ，搭配大尺寸的进气口和柳叶形大灯。车身尺寸为长4280毫米
、宽1775毫米、高1310毫米
，轴距为2575毫米，搭配18英寸多辐轮圈和米其林PS4轮胎 。

丰田86是一款双门四座跑车 ，虽然与斯巴鲁BRZ是姐妹车型
，但在舒适性方面稍逊一筹
。它适合短途驾驶，但不太适合长途旅行。丰田86的轴距为2570mm ，长宽高分别为4240mm
，1775mm，1320mm 。它搭载了0升自然吸气发动机 ，代号为FA，这是丰田和斯巴鲁联合开发的发动机
。

丰田86:2.4升涡轮增压
、260马力!你心动吗?期待吗?

如果我们的猜测是对的
，那么86和BRZ就会同时拥有Supra的颜值，以及260左右的马力！是否会进入中国市场？答案是【不一定】首先 ，以上文推断来看
，因为更好的动力会伴随更高的成本，以丰田中国的一贯作风 ，全新一代丰田86的售价很有可能高于现款不少。

外观方面就不多说了
，因为并没有具体的设计和用料消息爆出，但从丰田官方网站近来主推的四驱雅力士GR上的很多技术去推断 ，新86还是非常值得期待的
，据说会用到更好的材料和科技来提升驾乘感受 。

全新一代丰田86在内饰设计上不仅延续了此前的性能化风格，更在质感层面进行了显著提升
。同时 ，在外观造型、动力总成以及安全配置等方面也进行了全面升级。这些改变共同使得全新一代丰田86在保持战斗气息的同时
，更加符合现代驾驶者的审美和需求 。我们期待新车能够早日正式发布，为消费者带来更多惊喜
。

这具4升四缸水平对卧涡轮增压引擎可输出260ps最大马力和280Nm的扭力 ，算是解决了全球客户和粉丝最常抱怨的缺点。预计新车的座舱也将会采用质感更好的材料，组装密合度也会更好
，还有所有最新技术，包括反应更快的大尺寸多媒体屏幕和许多驾驶辅助系统 。

作为一辆性能车 ，发动机的性能也颇受关注
，据悉第二代丰田86将会搭载斯巴鲁新一代的4T涡轮增压水平对卧四缸发动机，取代现款的0L自然吸气系统 ，如果真的从自然吸气改为涡轮增压的话
，动力将会得到很大的提升，大约升至260匹马力 ，如果继续坚持大自吸的话
，动力最大马力估计在220匹左右。

2档7200是什么梗

〖壹〗 、二档7200转这个梗是指一些86和brz车主在飙车时会喊的口号，它源于对这些高性能车型的热爱和驾驶乐趣的追求
。以下是关于这个梗的详细解释： 梗的来源：这个梗最初是由一些86和brz车主在网络平台上分享他们的驾驶体验时流传开来的。

〖贰〗
、“2档7200”这一说法源自“2档7300转 ” ，是汽车行业内关于丰田86和斯巴鲁BRZ的一个梗 。以下是关于这一梗的详细解释：来源：“切2挡7300转
，干他！”这一口头禅源于丰田86和斯巴鲁BRZ这两款民用跑车的驾驶体验
。

〖叁〗、“切2挡7300转，干他！
”这是汽车行业内的一个梗 ，这也是丰田86和斯巴鲁BRZ的一个口头禅。和斯巴鲁联姻之后，丰田推出了入门级跑车GT86
，它还有一个胞弟斯巴鲁BRZ，两款都是民用跑车 。国内售价在30万左右
。两者同出一系 ，目标就是爱好运动的年轻车主。

〖肆〗 、干它这个梗来自于一部电影
，有种类似飘逸的感觉，这个操作可以让你的车起飞 ，也会容易造成事故
，建议大家开开玩笑就好，不要实践 。汽车7200转是什么意思 刹车油门同时踩住  ，然后有个转码到了7200
，松开刹车会起飞
。

〖伍〗、“丰田86，2档7200”的意思是：开着丰田86 ，挂二档
，转速提至7200。这句话与一些车型有联系，这些车辆是第三代飞度 ，丰田86，斯巴鲁brz 。通常这句话被车主用来赞赏性价比较高的一些性能车
。丰田86的车身尺寸为4240mm*1775mm*1270mm
，2570mm的短轴距带来了更好的操控性。

〖陆〗
、KFR-72LW：这一型号遵循国家标准 。其中，KF代表单冷空调 ，KFR代表冷暖空调。数字72表示额定制冷量为7200瓦
，相当于3匹空调
。常见的挂机有2335型号，柜机有572型号。L表示柜式空调 ，G表示挂式空调
，W表示室外机 。因此，LW指的是柜式空调整机
。