本文目录一览：
- 〖壹〗 、请问大家二手的别克凯越质量怎么样?08年上牌至今8万公里,还值得入手么...
- 〖贰〗 、嗯,别克新凯越跑多少公里更换皮带?
- 〖叁〗、跑了八万公里的别克凯越要大修吗?
- 〖肆〗 、师傅,我的一辆别克凯越,快四年了,开了8万多公里 。最近发现车在挂D...
请问大家二手的别克凯越质量怎么样?08年上牌至今8万公里,还值得入手么...
综上所述 ，8万公里的别克凯越 ，只要外观和内饰保持良好，保养记录完整 ，发动机和变速箱工作正常 ，那么它仍然值得入手。不过，建议您在购买前详细检查车辆的各项指标 ，并考虑车辆的市场价值 ，以确保购买到一辆性价比高的二手车 。
别克车质量挺好的，8万公里也不多，看车框吧 ，看保养的怎么样 。8万公里 ，车算是正当年。
当然，车况是决定实际购买费用的关键因素 。如果车况不佳 ，可能需要进一步降低费用 。别克凯越作为中级车型 ，在这一价位区间内的表现还算不错，但如果车况存在问题 ，费用还需要进一步调整。购买二手车时 ，建议进行详细的检查，包括发动机 、变速箱、刹车系统等关键部件的状况。
嗯,别克新凯越跑多少公里更换皮带?
车辆的正时皮带通常建议在行驶7到8万公里时进行更换 ，对于质量较好的皮带 ，其更换周期可以延长至15万公里 。这意味着在车辆的正常使用过程中，正时皮带的更换频率相对较低 ，但依然需要严格遵守厂家推荐的更换周期 。具体到别克凯越6车型 ，它的正时皮带在车辆行驶到64000公里时进行了首次更换。
别克凯越正时皮带的更换周期通常在6万至10万公里之间 。但请注意，这个范围并不是绝对的，具体数字可能会因以下因素而有所差异：车辆类型：不同年份 、配置的别克凯越车型 ，其正时皮带的材质和设计可能有所不同 ，从而影响更换周期 。
别克凯越正时皮带的更换周期是4年或6万公里。以下是关于别克凯越正时皮带更换的详细说明：更换标准：别克凯越正时皮带的更换时间应根据车辆的使用情况而定 。
别克新凯越跑多少公里更换皮带分析：正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同，一般是6万-8万公里就需要更换一次 。就算车上备有正时皮带 ，一旦发生其断裂 ，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时 ，建议考虑更换之 。正时皮带安装在水箱风扇的后面 。
正时皮带的更换通常是在行驶里程达到四万五千公里或者使用时间满两年的时候。而发动机皮带 ，一般建议每行驶三万公里或使用一年半后进行一次检查，具体时间可能会因您的车辆使用状况而有所调整 。在专业维修店 ，正时皮带的更换费用大约在2800元左右 ，这部分费用包括了专业技师的工作和配件成本 。
万公里更换。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚 ，严重的话会导致发动机的损坏 。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的 ，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换 。
跑了八万公里的别克凯越要大修吗?
一辆2013年款的别克凯越行驶了八万公里，如果不清楚具体配置 ，其市场价值大致相当于新车包牌费用的七折左右。这只是一个大致的估价范围 ，实际费用会受到多种因素的影响 。首先，车辆的保养情况是影响其价值的重要因素 。如果车辆定期进行保养 ，没有出现过大的事故或损坏 ，那么它的市场价值会相对较高。
我对此持保留意见 。发动机作为车辆的核心部件，虽然在正常情况下不会轻易损坏 ，但随着使用年限的增长 ，其磨损程度会逐渐增加，尤其是在行驶里程较长的情况下 ，潜在的故障风险也随之上升 。因此 ，即便在前几年未出现任何问题，也不能完全排除后期出现故障的可能性。
行驶里程：行驶里程也是影响二手车费用的重要因素 。一般来说 ，行驶里程较少的车辆费用会更高 。八年车龄的别克凯越 ，如果行驶里程在合理范围内（如10万至15万公里之间），费用会相对稳定。市场供需关系：二手车市场的供需关系也会影响费用 。
万公里更换 。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚 ，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的 ，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换 。
老款别克凯越的质量很好 ，平时的小毛病不多 。别克凯越正式引入国内是在2003年 ，正式停产于2016年，在国内的历史13年。这13年期间 ，凯越的累计销量突破了268万辆 。也就意味着 ，在这13年当中，凯越平均每个月都能售出约17179辆的成绩 。
师傅,我的一辆别克凯越,快四年了,开了8万多公里 。最近发现车在挂D...
可能是变速齿轮平稳顺畅的齿轮同步变速装置磨损 。建议楼主到摩圣 ，有个变速箱修复磨损的chanpin ，楼主可以百度下。
发动机故障灯为什么不会自动消失：发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化 ，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因 。如果不解决这个问题 ，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮 、不会自动消失了 。
如果自动档的车在行驶中挂N档会影响自动变速箱的润滑，造成变速箱故障 ，所以自动档在行驶中不能挂N档。如果经常在行驶中挂N档 ，建议到维修站检查 。偶尔短时的一次，问题不大 。不过既然觉得车子噪声变大 ，动力不足 ，还是全面检查一下为好。
别克凯越汽车故障的常见原因及解决方法：常见问题1：发动机共振现象及原因：凯越在行驶到一定的公里数之后，就会出现共振的现象。出现这种现象的主要原因是因为发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化导致 ，严重时还会有颠簸摩擦响声 。机爪老化多出现在发动机的右前方部位 。解决方法：选取更换发动机右前方的机爪垫。
可以 ，但是建议车速降下来之后在切换，不然很容易伤到变速箱 。
你好 ，建议去4S店检查一下 用检测仪查一下故障码很容易确定的 。很多车主 ，特别是女性车主，误认为自动挡的车不会熄火。
