本文目录一览：

• 〖壹〗 、吉利帝豪怎么样
• 〖贰〗
  、吉利帝豪新款落地价是多少?
• 〖叁〗、配置有所降低!吉利新款帝豪还值不值得买?

吉利帝豪怎么样

〖壹〗 、吉利帝豪是一款非常不错的车型，具有很高的性价比和实用性 ，是吉利品牌中的一款优秀车型。以下是吉利帝豪的主要优点：外观设计时尚大气：吉利帝豪采用了时尚大气的设计理念
，车身线条流畅，整体造型优雅 。车身细节处理得当 ，展现出一种精致感，符合现代消费者的审美需求
。

〖贰〗、综上所述
，吉利帝豪在外观
、性价比、空间 、配置和质量等方面表现出色，但内饰气味
、隔音效果和动力选取等方面存在一定的不足。对于预算有限且对合资车无特殊要求的消费者来说 ，吉利帝豪是一个不错的选取 。

〖叁〗、吉利帝豪车质量很好。吉利帝豪可以说是佼佼者
，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的 ，几乎都在万辆以上
。帝豪防撞梁
，前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有10mm，很薄 ，覆盖了64%的宽度 。

〖肆〗 、吉利帝豪的发动机质量整体表现良好
，具有较高的可靠性和耐用性
。以下是对吉利帝豪发动机质量的详细分析： 发动机技术成熟 吉利帝豪采用的发动机技术相对成熟，经过多年的市场验证和不断优化 ，发动机在性能
、油耗以及排放等方面均表现出色。

〖伍〗、稳定可靠：虽然具体动力参数未提及
，但吉利帝豪在动力方面的表现一直较为稳定 。其搭载的发动机能够满足日常驾驶需求，且在燃油经济性方面也有不错的表现
。质量可靠性 值得信赖：吉利帝豪作为一款经过市场检验的车型 ，其质量可靠性得到了广大消费者的认可。

〖陆〗 、在内饰方面，帝豪的做工精细
，用料考究，中控台和门板采用了软质材料包裹 ，触感舒适 。空间表现上
，车身尺寸较大，后排座椅可放倒增加后备箱储物空间 ，座椅的支撑性和包裹性也较好
，为乘客提供了舒适的乘坐环境
。然而，吉利帝豪也存在一些缺点。

吉利帝豪新款落地价是多少?

吉利帝豪自动挡落地费用并非固定为6万 ，但存在接近6万落地的可能性 。全款购车落地费用 吉利帝豪2020款5L CVT舒适型官方指导价为98万
。根据珠海地区的现金优惠活动
，这款车的实际车价可以降低到48万。

帝豪GS自动挡车型的落地价最低接近110908元（在不考虑贷款的前提下） 。具体来说：车型费用：帝豪GS自动挡车型（如2020款5TDDCT动260T）的官方指导价在77800元到116800元之间。实际落地价可能接近于这个费用区间，具体取决于地区和优惠情况
。上牌费用：一般为500元。

新帝豪2021款自动挡（UP5LCVT舒适型）落地价最低约为78569元 。具体费用构成如下：裸车价：66800元（官方指导价72800元 ，深圳市优惠6000元）
。商业险：4257元。上牌费用：500元 。购置税：5912元
。车船使用税：150元。交强险：950元 。这些费用综合计算得出了新帝豪2021款自动挡的最低落地价
。

帝豪冠军款 5L 自动豪华型在北京市的落地价大约为54万元。具体费用包括以下几部分：裸车价：555200元 。必要花费：68400元
，其中购置税为49100元，交强险为950.00元 ，车船使用税为480.00元，上牌费为500.00元
。

新帝豪2021款自动挡UP5LCVT豪华型全款落地价约为87689元。这一费用主要包括以下几部分：裸车价：在宁波市的一些经销商处
，由于有高达5000元的优惠活动，裸车价降至74800元 。必要花费：购置税和车船税等必要花费大约为8419元。商业保险：费用约为4470元
。这些费用相加 ，得出的全款落地价为87689元。

帝豪S2021款5座车型的报价大约在5万元至0万元之间
，具体落地价需结合地区差价
、政策优惠、购置税 、保险和上牌费用等因素与经销商沟通确定 。以下是具体分析和建议：报价情况 基础版：约5万元起售，这是帝豪S2021款5座车型中的最低配置版本 ，适合预算有限的消费者
。

配置有所降低!吉利新款帝豪还值不值得买?

尽管如此
，如果你更看重外观
、内饰和空间，帝豪依然值得考虑。其内饰氛围舒适 ，科技配置能满足日常需求
，空间表现同级别中较为充裕 。此外，吉利帝豪的口碑和质量控制稳健 ，且市场优惠力度大
，销量可观
。从性价比角度来说，吉利帝豪无疑是值得购买的选取。

值不值得购买呢？对于购买10万以内家用轿车的消费者很多都比较在乎油耗表现 ，吉利帝豪的油耗表现可以说是比较出色的，CVT版车型综合油耗为百公里1L
，手动版车型能达到百公里8L，且变速箱平顺性表现也很出色 ，并不会出现顿挫现象 。

吉利新帝豪的有点就是费用便宜
，油耗不高
。缺点是动力弱。是值得购买的 。新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外，在外观上也做了一些改动 ，最明显的就是前脸位置
，在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条，大家不要多想 ，这个装饰条没什么科技功能
，就是为了让车头看起来宽一点
。

由于新款帝豪GL只是在外观及配置上有所变化，动力层面保持不变 ，所以咖哥带大家简单回顾下之前5T车型的驾驶感受
，这台5T发动机能带来比4T更猛的加速体验，低扭输出强劲 ，深踩油门可获得一定的推背感，同时
，由于使用了低惯量涡轮，在1500rpm时就能输出最大扭矩 ，迟滞现象不算明显。

综合考虑以上因素
，帝豪显然已经不再是明智的选取 。自然吸气发动机原本之所以保留下来，是因为其制造成本较低。然而 ，随着市场上出现了性能相当且费用合理的缸内直喷发动机选项
，这一优势已经不再具备
。因此，唯一的出路就是进一步降低帝豪的费用 ，将其定位在4到6万元的费用区间。

车载智能系统升级为吉利最新的吉利银河OS 。另外中配、中高配以及顶配车型
，都有进行不同程度的减配，但总的来说 ，增配的项目居多
，特别是手机APP远程功能，例如车门控制 、车窗控制等等 ，这也就意味着帝豪冠军版越来越智能了
。